Минтранс объяснил кризис в РостовАвтоДоре ошибками прошлого руководства

Министерство транспорта Ростовской области прокомментировало тяжёлое финансовое положение государственной дорожной компании «РостовАвтоДор», накопившей значительные задолженности перед контрагентами.

Генеральный директор компании-поставщика «Донавтозапчасть» Александр Лукьянченко сообщил, что «РостовАвтоДор» должен его организации 44 миллиона рублей за запчасти для спецтехники, и долг не возвращается уже более года. Руководство предприятия ссылается на критическое финансовое состояние, из-за которого не хватает средств даже для своевременной выплаты заработной платы. Кредиторам было направлено письмо с предложением о concessions.

В минтрансе заявили, что в прошлом году новое руководство провело ревизию, которая выявила: предыдущая администрация представляла неадекватную оценку финансово-экономического положения компании, что фактически привело её к коллапсу.

«Накоплены долговые обязательства, которые не обеспечены доходами, намеренно не сбалансирован бюджет, скрывается реальное положение дел», — пояснили в ведомстве.

Правительство Ростовской области не планирует выделять средства из областного бюджета для поддержки «РостовАвтоДора», поскольку компания ведёт коммерческую деятельность, а приоритеты казны носят социальный характер. Однако будет инициирована процедура финансового оздоровления предприятия, а его сотрудникам обещана социальная поддержка.

АО «Ростовавтодор» было зарегистрировано в Азове в 2024 году и находится в собственности регионального министерства транспорта. Компания занимается строительством автомобильных дорог и автомагистралей. Её возглавляет Виктор Шапаускас. Согласно данным системы «Контур.Фокус», за последние 12 месяцев предприятие стало ответчиком в 52 арбитражных делах. При выручке 4,7 миллиарда рублей за 2024 год чистая прибыль составила лишь 1,4 миллиона рублей.