В Ростовской области предложили налог на судоходство за вред рыбе
Законодательное собрание Ростовской области планирует обратиться в Российскую академию наук с просьбой рассчитать ущерб, наносимый судоходством рыбным популяциям реки Дон. Как сообщил заместитель председателя регионального парламента Вячеслав Василенко, на основе этих данных предполагается разработать и ввести специальный налог для судов, перемещающихся по водной артерии.
Новый сбор должен взиматься за негативное воздействие в период нереста. Судовые винты поднимают икру на поверхность, где она погибает, а сами корабли распугивают рыбу с традиционных мест размножения. Дополнительный вред наносится уничтожением планктона, составляющего основу кормовой базы.
«Раньше пословица такая была: «Когда рыба нерестится, даже колокола не звонят». А сегодня мы судоходством все разбиваем», – констатировал Вячеслав Василенко.
Все поступающие средства предлагается направлять исключительно на целевые программы по воспроизводству биоресурсов – выращиванию и выпуску молоди в Дон.
«Никто не говорит (запрещать судоходство), это экономика, это должно работать. Мы говорим: «Зарабатывайте, работайте, но вы убиваете то, чем всегда славился Дон: лещ, сазан, рыбец, шемая, селедка. Так что давайте на паритетных обязательствах заниматься воспроизводством», – пояснил свою позицию парламентарий.
Идея экологического сбора обсуждается уже около пяти лет, однако до сих пор не была реализована из-за противоречий между различными ведомствами. Часть федеральных и региональных структур её поддерживает, другие выступают против.
Азово-Черноморское территориальное управление Росрыболовства выступает «категорически за» введение такой меры. Заместитель руководителя ведомства Мария Платонова отметила, что плата должна взиматься за каждый проход судна по нижнему и среднему течению Дона, где интенсивность судоходства является одной из самых высоких в России.
Ключевой проблемой, по мнению Василенко, остаётся отсутствие объективных количественных данных о масштабах причиняемого вреда. Без научно обоснованных расчётов невозможно определить адекватный размер налоговой ставки.
«Если мы просто говорим: «Дайте денег» – это одно. А когда наука скажет, что вот за один судопроход от Азова до Калача во время нереста гибнет вот столько то и тех то, то можно работать дальше. А иначе нас никто не поддержит», – уверен депутат.
Изначально проведение исследования хотели поручить Азовскому научно-исследовательскому институту рыбного хозяйства (АзНИИРХ), но от этого шага отказались. Причиной стала потенциальная заинтересованность учреждения, являющегося филиалом Всероссийского НИИ рыбного хозяйства, что могло бы поставить под сомнение независимость выводов.
«Поэтому сейчас мы будем выходить на РАН, чтобы добиться финансирования и чтобы они поручили своему южному научному центру провести такую работу. Чтобы эту историю до логического завершения довести», – сообщил Василенко.
Согласно данным учёных, повышение солёности Таганрогского залива Азовского моря привело к активному проникновению в дельту Дона чужеродных видов рыб. За первое полугодие 2025 года на вселенцев пришлось 29% от общего количества выловленной рыбы. Доля аборигенных видов пока составляет 47%. Однако если оценивать уловы по массе, то неместные виды уже занимают 49%, тогда как местные – всего 21%.
