Эксперт назвал причины провала трамвайного проекта в Ростове
Проект модернизации трамвайной сети был изначально обречен на неудачу из-за плохой проработки.
13 февраля, 2026, 08:51 3

Транспортный инженер Иван Вергазов объяснил причины провала проекта модернизации трамвая в Ростове-на-Дону.
Источник:
Соглашение о модернизации трамвайной системы Ростова-на-Дону расторгнуто. Транспортный инженер Иван Вергазов, автор телеграм-канала «Сказочный проектировщик», в разговоре с 161.RU связал провал с низким качеством подготовки проекта на старте.
«То, что проект „внезапно“ застопорился на стадии разработки документации, лично для меня было ожидаемо. Причина банальна — низкое качество проработки эскизных решений на стадии подготовки концессионного соглашения. Причем с обеих сторон: „Синара“ заложила работы по минимуму, а город решил, что и так „проскочит“», — заявил Вергазов.
По его словам, концессионер продумал лишь саму трамвайную линию, не включив в план реконструкцию сопутствующих улиц. Ответственность за это не была четко распределена между компанией «Синара» и городской администрацией.
«Очевидно, никто не хотел брать на себя финансовое бремя удорожания проекта. А после снятия федерального гранта, что тоже очевидное следствие, концессия стала неспасаемой. В итоге, думаю, обе стороны так или иначе рады завершению этой патовой ситуации. Перспективы я, как ни странно, оцениваю положительно. Только если городские власти не примут самое идиотское в данной ситуации решение — демонтировать уже уложенные пути», — пояснил эксперт.
Вергазов считает, что недостроенные трамвайные ветки следует передать на баланс города, который должен развивать магистральный трамвай за собственный счет. «Да, это сложнее для непривыкших транспортных чиновников. Но это более управляемый процесс с точки зрения администрирования и бюджетирования. И самое разумное в ситуации, когда есть внутренние ожидания жителей», — отметил он.
Ранее замгубернатора Сергей Бодряков и депутат гордумы Ростова Наталья Оськина сообщали о прекращении сотрудничества с «Синарой». Бодряков утверждал, что компания сама отказалась завершать проект. В «Синаре» эти заявления опровергли, подчеркнув, что не инициировали расторжение концессионного соглашения.
Проект реконструкции трамвайной сети неоднократно критиковали власти, а документацию отправляли на доработку. На текущий момент трамвайные пути проложили только в Левенцовском микрорайоне.
Читайте также



















