На ростовском маршруте №25 остался один автобус

На маршруте №25, который соединяет Западный и Северный жилые массивы Ростова, из-за дефицита водителей работает всего один автобус. В автотранспортном предприятии «Янтарь» подтвердили эту информацию.

«И когда уже решится проблема с 25-ми автобусами? На весь маршрут от ГПЗ до Темерника который день один автобус! Про штрафные санкции и нехватку водителей читать надоело. Проблема почти год, как не решается, и, видимо, решена не будет», — написала одна из местных жительниц в комментариях под постом Александра Скрябина.

«[Тариф на] проезд подняли, ситуация не меняется, только хуже. Люди вынуждены на холоде ждать вечерами автобусы по полчаса! 93-й маршрут — раз в 30 минут, 25-й маршрут — он вообще существует? Вечерами не уехать в сторону Левенцовки: автобусы идут переполненные, проезжают остановки, и люди вынуждены стоять и мерзнуть!» — добавила другая ростовчанка в конце января.

Еще в августе на линии курсировало не более двух транспортных средств. Тогда в компании объясняли сложившуюся ситуацию отпусками водителей и обещали наладить движение с сентября.

Обслуживанием маршрута занимается ООО «Янтарь-1». Его директор — Сергей Авакян, который также является депутатом ростовской городской думы от партии «Единая Россия». Помимо 25-го, предприятию принадлежат маршруты №10, 29, 51, 61, 65, 65А, 67, 74 и 83.

В «Янтаре» признали, что на линии действительно остался один автобус из-за нехватки кадров. Ситуацию с увеличением количества транспорта пытаются исправить, но точные сроки назвать не могут. Компания принесла извинения пассажирам.

Представитель городской администрации, отвечая на жалобы ростовчан, заявил, что перевозчикам поручено усилить контроль за работой маршрута.

Ранее в мэрии сообщали о мерах по привлечению водителей: им поэтапно повышают заработную плату, предоставляют служебное жилье на период работы и субсидируют проценты по ипотеке. Также на конечных остановках планируют обустроить стоянки для транспорта и построить столовые.