Ростов приостановил строительство трамвая из-за нецелесообразности

Администрация Ростова-на-Дону приостановила выполнение концессионного соглашения с компанией «Синара – ГТР» по модернизации трамвайной сети, однако договор не был расторгнут.

Первый заместитель главы городской администрации Владимир Иванов сообщил, что реализация проекта остановлена в конце 2024 года для корректировки его параметров. По новым расчетам концессионера, смета строительства возросла с 40,9 до 80 миллиардов рублей.

Рост затрат связан с подорожанием материалов и работ, а также с необходимостью масштабного переустройства подземных коммуникаций и возведения искусственных сооружений, что изначально не оценивалось.

В ответ на это концессионер представил оптимизированный план, предполагающий сокращение почти в два раза длины трамвайных линий, числа вагонов и депо. Это снизило бы объём инвестиций с 61,5 до 51,2 миллиарда рублей.

Несмотря на это, ежегодные расходы даже в урезанном варианте превысили бы 5 миллиардов рублей, а общая сумма затрат составила бы более 107 миллиардов. Как пояснил Владимир Иванов: «При подобных параметрах проекта, его реализация экономически нецелесообразна для бюджета. Более того, себестоимость проезда значительно повысится».

Чиновник добавил, что с момента старта проекта средства из бюджетов всех уровней на его финансирование не поступали.