Власти Ростова рассказали о компенсации за отмену маршрутов
На данный момент предложения находятся в стадии обсуждения и носят проектный характер.
Власти Ростова планируют компенсировать отмену ряда автобусных маршрутов за счет продления действующих и ввода новых линий.
Эти изменения основаны на Стратегии развития общественного транспорта до 2030 года, которую подготовил московский институт «МосТрансПроект». Согласно документу, предлагается отменить автобусные маршруты № 1а, № 4а, № 19 и № 6а.
Для компенсации планируются следующие меры:
Продление маршрутов автобусов № 41, 56 и 72 до Вертолетного поля по улицам 3-я Круговая, 2-я ул. Володарского и ул. Тружеников.
Продление автобусных маршрутов в Суворовский по ул. Белоусова и ул. Костенко до школы № 32.
Изменение маршрутов № 43 (по ул. Вавилова от ул. Сосновая до ул. Петренко с двухсторонним заездом к ТЦ «Суворовский») и № 81 (по ул. Вавилова от пр. Королева до ул. Зрелищная).
Для жилых комплексов «Смартполет», «Вересаево», «Сокол Град», «Эстет» — изменение маршрута автобуса № 63 по ул. Берберовская.
Для ЖК «Западные Аллеи», «Грей», «Притяжение» и «Левенцовка Парк» — изменение маршрута № 72 по пр. Маршала Жукова и ул. Еляна.
Для территории старого аэропорта (ЖК «Полет») — продление маршрута № 88 до Центрального областного автовокзала по пр. Шолохова.
Изменение маршрута № 90а по ул. Страны Советов и пр. Ленина.
Для ЖК «Донские Легенды» — запуск нового маршрута № 97 до Центрального рынка по пр. Ворошиловский.
Для ЖК «Левобережье» — запуск нового маршрута № 39а «Главный автовокзал — ЖК „Левобережье“» с заездом на Центральный рынок.
Также на маршрутах № 3, 33, 34, 35, 42 и 71 планируется использовать автобусы-«гармошки» повышенной вместимости.
В департаменте транспорта Ростова подчеркнули: «Обращаем внимание, что это лишь проект для предложений и обсуждения. Окончательный документ будет принят с учетом мнения ростовчан».
Стратегию опубликовали на сайте городской администрации 28 ноября без предварительных пояснений. Документ вызвал активные дискуссии, поскольку содержал планы по отмене популярных автобусных маршрутов и сокращению линий электротранспорта.
Спустя несколько дней документ исчез с сайта. Глава департамента транспорта Константин Лашенко пояснил, что Стратегия представляет собой лишь научное исследование и не обязательно будет принята в первоначальном виде.
Позже мэр Ростова Александр Скрябин также прокомментировал ситуацию. Он раскритиковал Лашенко и заявил, что слухи о сокращении электротранспорта и отмене маршрутов не соответствуют действительности. При этом саму Стратегию Скрябин охарактеризовал как «правильное дело».
