Рекордный урожай в Ростовской области: аналитик о ценах на зерно
Эксперт «Совэкона» объяснил, почему рекордный урожай не спасет аграриев, пока порты закрыты.
19 августа, 2026, 14:18 4

В России нет столько производств, чтобы переработать все зерно
Источник:
Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь в понедельник заявил о сборе рекордных 13,6 миллиона тонн ранних зерновых и зернобобовых. Однако порты остаются закрытыми, и весь урожай сейчас находится на складах фермеров и элеваторах.
В своих соцсетях глава региона отметил, что в этом году пришлось перестраивать логистические цепочки, что привело к снижению закупочных цен на зерно. Власти области вместе с Минсельхозом и Минтрансом РФ ищут способы стабилизировать рынок и возобновить экспорт продовольствия.
Корреспондент 161.RU обратился к директору аналитического центра «Совэкон» Андрею Сизову с вопросом о перспективах аграриев. По его словам, цены продолжат снижаться, несмотря на хороший урожай: «Пока порты не начнут работать, ничего хорошего не будет».
Фермер Дмитрий из Тацинского района рассказал, что последнее предложение о покупке зерна поступило по цене 8 тысяч рублей за тонну. Эксперт добавил, что зерно способно храниться больше года, но у многих нет возможности держать его даже несколько месяцев, поскольку деньги нужны на уборку поздних культур и озимый сев.
Сизов подчеркнул, что сложности не ограничиваются Ростовской областью, хотя здесь ситуация особенно тяжелая из-за неурожая в прошлые два года. Он предупреждал о подобном развитии событий с 2021 года, когда ввели экспортные пошлины, а ухудшение началось после начала СВО.
По мнению аналитика, весь урожай в стране не будет потреблен, и через пять-десять лет сборы могут упасть до уровня самообеспечения, но это не произойдет в ближайшие сезоны.
Ранее эксперт по ценообразованию Юрий Корнюш отмечал, что для продовольственной безопасности области достаточно 2,5–3 миллиона тонн, остальное придется продавать. Порты Каспия и Дальнего Востока не решат проблему из-за дорогой железнодорожной перевозки, и потребуется компенсация за логистику, так как основные покупатели зерна находятся в Черноморском регионе.
Читайте также

























