Минтранс: судоходство в Азовском и Черном морях не ограничено

Министерство транспорта России опровергло информацию о введении ограничений на торговое судоходство в портах Азово-Черноморского бассейна. Об этом сообщает журнал «Поле.рф» со ссылкой на официальный ответ ведомства.

Ранее судоходные компании обратились с просьбой признать сложившуюся ситуацию форс-мажорной, указывая, что коммерческая деятельность в портах фактически невозможна. В Минтрансе пояснили, что графики расстановки и движения судов формируются в установленном порядке.

По данным компаний, поврежденные суда занимают до 85% причального фронта в портах, что блокирует работу инфраструктуры. Около половины аварийного флота остается в море с грузом на борту — это примерно 300 тысяч тонн экспортной продукции. Причальный фронт — это участок берега, оборудованный для швартовки судов.

Судовладельцы оценили убытки от простоя, содержания и ремонта судов в 6,7 миллиарда рублей. Однако в Минтрансе отметили, что вопросы признания форс-мажора и введения моратория на портовые сборы не входят в компетенцию ведомства. Решение о форс-мажорных обстоятельствах может принимать государство, если убытки вызваны внешними факторами.

Компании также жаловались, что Росморпорт продолжает взимать портовые сборы и арендную плату. В министерстве ответили, что плата за вынужденную стоянку не взимается при документально подтвержденной угрозе безопасности, особенно при наличии распоряжения капитана порта.

Напомним, порты Азово-Донского бассейна прекратили работу 10 июля из-за атак на логистическую инфраструктуру. 28 августа в Ростовской области ввели режим ЧС из-за нарушения судоходства. У донских аграриев возникли серьезные проблемы с продажей урожая: некоторые не могут реализовать продукцию, другим предлагают за пшеницу всего 5-6 рублей за килограмм.