Скрябин: как удержать туристов в Ростове

Мэр Ростова Александр Скрябин изложил план повышения туристической привлекательности города, сделав акцент на гастрономии и создании фотозон.
15 апреля, 2026, 09:26
1

В Ростове рассматривают возможность создания специальных фотозон для туристов.

Источник:
Евгений Вдовин / 161.RU
На встрече с журналистами градоначальник Александр Скрябин подробно рассказал о направлениях работы администрации по привлечению гостей в Ростов-на-Дону.
Одной из идей является создание в городе специально оформленных селфи-точек с усиленным озеленением, которые станут популярными местами для фотосъёмки.
Значительный потенциал, по мнению властей, заложен в продвижении донской кухни. Скрябин предложил разработать уникальные гастрономические пары, характерные для региона.
«Есть гастрономическая пара водка и селедка, а у нас должна быть — селедка и Цимлянское шампанское. Вы, может быть, обратили внимание: в ресторанах уже практически везде в Ростове пишут «донская уха», «судак донской»», — сказал мэр.
Фестивали также могли бы стать магнитoм для туристов, однако в настоящее время организация массовых мероприятий затруднена. На снижение турпотока дополнительно повлияло закрытие аэропорта Платов.
Глава города отметил и обилие парковых зон, включая новую — Левобережный парк. Он выразил сожаление по поводу того, что некоторые горожане выбирают для отдыха Краснодар.
«Мне очень обидно, когда кто-то из ростовчан садится и на выходные уезжает в Краснодар. Ну да, парк Галицкого… Замечательный бизнесмен, меценат. Но это все. У нас тоже полно меценатов. Просто у нас значительно больше таких объектов, и сразу все таким образом невозможно благоустроить», — сказал Скрябин.
Стратегической задачей обозначено создание у посетителей «чувства недосказанности», которое побудило бы их вернуться в регион снова.
Особое внимание было уделено объектам культурного наследия: Ростов занимает четвёртое место в России по их количеству. Однако 292 из этих объектов — обычные многоквартирные дома, что создаёт сложности с сохранением исторического облика из-за многочисленных проводов.
Читайте также