Дорожный подрядчик подал три иска к Минтрансу
«Т-Транс» требует от министерства транспорта Ростовской области 16,9 миллиона рублей по трем госконтрактам.
25 августа, 2026, 14:23 5

«Т-Транс» требует Минтранс оплатить неустойку
Источник:
Компания «Т-Транс» обратилась в Арбитражный суд с тремя исками к министерству транспорта Ростовской области. Общая сумма требований составила 16,9 миллиона рублей, сообщается в картотеке суда.
Фирму возглавляет Николай Селезнев, собственником является Павел Рогачкин. По данным «Контур.Фокуса», по итогам 2025 года выручка «Т-Транса» достигла 10,1 миллиарда рублей, чистая прибыль — 99,1 миллиона. Ранее учредителем значилась Лариса Куц — теща Рогачкина, которая также владеет рядом других организаций. В 2025-м прибыль компании резко сократилась до 41,6 миллиона рублей, тогда как годом ранее она составляла 1,2 миллиарда.
Самый крупный иск — на 9,3 миллиона рублей. Это неустойка за просрочку оплаты работ по госконтракту, заключенному 19 мая 2025 года. Согласно материалам дела, подрядчик выполнил работы по содержанию автомобильных дорог, заказчик принял их без замечаний, но задолжал около миллиона рублей.
«Истец неоднократно обращался к ответчику с претензиями по оплате суммы просроченной задолженности и неустойки», — отметили в пресс-службе Арбитражного суда.
Второй иск — на 6 миллионов рублей — касается пени по аналогичному контракту, также датированному 19 мая 2025 года. Третий иск — на миллион рублей — связан с неустойкой по госконтракту на содержание искусственных сооружений, мостов и путепроводов, заключенному в 2024 году. Работы приняли без возражений, однако оплата была задержана.
Недавно «Т-Транс» уже получал от Минтранса Ростовской области контракты на содержание региональных и межмуниципальных дорог и мостов на сумму 5,1 миллиарда рублей — работы предстоит выполнять в течение следующего года.
«Т-Транс» работает на рынке с 2020 года и быстро стал ключевым подрядчиком донского Минтранса. В 2021–2022 годах ФАС подозревала компанию в картельном сговоре. В 2023-м ведомство признало шесть дорожных фирм участниками картеля: они ограничили конкуренцию в 121 торге и получили контракты на 24,1 миллиарда рублей. В начале 2025 года «Т-Транс» и другие фигуранты «дорожного картеля» выплатили антимонопольный штраф в размере 263,7 миллиона рублей.
В марте 2026 года «Т-Транс» также подавал три иска к Минтрансу — тогда сумма требований превышала миллиард рублей.
Читайте также

























