Т-Транс получил контракты на 5,1 млрд на дороги

Компания «Т-Транс» будет заниматься содержанием региональных и межмуниципальных трасс и мостов в Ростовской области в течение следующего года. Сумма контрактов, заключенных с донским Минтрансом, составила 5,1 миллиарда рублей. Сведения о закупках опубликованы в системе госзаказа.

Руководителем «Т-Транса» является Николай Селезнев. Владелец компании — Павел Рогачкин. Согласно данным сервиса «Контур.Фокус», по итогам 2025 года выручка фирмы достигла 10,1 миллиарда рублей, чистая прибыль — 99,1 миллиона рублей. Ранее учредителем была теща Рогачкина Лариса Куц, которая также владеет несколькими другими организациями. Прибыль компании в 2025 году существенно снизилась: она составила 41,6 миллиона рублей, тогда как в 2024 году этот показатель был равен 1,2 миллиарда рублей.

Условия контрактов обязывают подрядчика обеспечивать безопасность дорожного движения, устранять дефекты покрытия, заниматься уборкой снега и озеленением придорожных территорий.

Первый контракт стоимостью 1,3 миллиарда рублей предусматривает обслуживание 2316,643 километра дорог в Веселовском, Егорлыкском, Заветинском, Зерноградском, Зимовниковском, Орловском, Песчанокопском, Пролетарском, Ремонтненском, Сальском, Целинском районах Ростовской области и Белоглинском районе Краснодарского края. Работы продлятся с 1 июля 2026 года по 30 июня 2027 года.

По второму контракту на 1,2 миллиарда рублей «Т-Транс» возьмет на себя обслуживание 1816,521 километра дорог в Азовском, Аксайском, Кагальницком, Куйбышевском, Матвеево-Курганском, Мясниковском, Неклиновском, Октябрьском, Родионово-Несветайском, Усть-Донецком районах, а также в Азове, Батайске, Новошахтинске и Ростове-на-Дону.

Еще один контракт, оцениваемый в 1,1 миллиарда рублей, касается восточной части региона. Подрядчик будет следить за 1826,743 километра дорог в Багаевском, Волгодонском, Дубовском, Константиновском, Мартыновском, Морозовском, Милютинском, Обливском, Советском, Семикаракорском, Тацинском, Цимлянском районах и Волгодонске.

На севере области «Т-Транс» будет обслуживать 1668,128 километра дорог в Белокалитвинском, Боковском, Верхнедонском, Каменском, Кашарском, Красносулинском, Миллеровском, Тарасовском, Чертковском и Шолоховском районах, а также в Каменске-Шахтинском. Сумма этого контракта составила 926,3 миллиона рублей.

Кроме дорог, компания займется содержанием 230 мостов и путепроводов по всему региону. Стоимость этих работ — 230 миллионов рублей. Параллельно АО «Ростовавтомост» заключило контракт на обслуживание 241 моста и путепровода на сумму 280,9 миллиона рублей.

«Т-Транс» был основан в 2020 году, тогда его владелицей была Лариса Куц. Почти сразу компания стала основным подрядчиком регионального Минтранса. В 2021 и 2022 годах ФАС подозревала фирму в участии в картельном сговоре на торгах. В 2023 году антимонопольное ведомство официально признало шесть дорожных организаций, включая «Т-Транс», участниками картеля, который ограничивал конкуренцию в 121 аукционе, а общая сумма контрактов составила 24,1 миллиарда рублей. В начале 2025 года компания и другие фигуранты дела выплатили штраф в размере 263,7 миллиона рублей.

«Т-Транс» также упоминается в уголовном деле бывшего заместителя губернатора Виталия Кушнарева. Следствие полагает, что Кушнарев требовал от директора «Т-Транса» Николая Селезнева взятку в 95 миллионов рублей за беспрепятственную приёмку дорожных работ, выполненных по госконтракту. Переговоры о деньгах состоялись в октябре 2024 года, после чего Селезнев обратился в УФСБ по Ростовской области.

Ранее было опубликовано расследование о деятельности этого подрядчика.