Трамвайный проект Ростова отложен на пять лет, заявил глава дептранса

На пресс-конференции исполняющий обязанности главы городского дептранса Евгений Романцов заявил, что трамвайный проект в Ростове временно заморожен, однако власти не собираются от него отказываться. Договор с компанией «Синара» сохраняется, но работы приостановлены.

«На сегодня у нас есть договор с «Синарой». Но работа над проектом приостановлена, сдача объекта не планируется в течение пяти лет. [Проект] входит в состав стратегии [развития транспортной сферы] и будет реализовываться в другие сроки», — уточнил Романцов.

Компания «Синара — ГТР Ростов-на-Дону» учреждена структурой «Синара — ГТР», конечный бенефициар не раскрывается. Генеральным директором значится Тимур Мамишев. По итогам 2025 года убыток организации составил 150 миллионов рублей.

Глава дептранса подчеркнул, что юридически власти пока не могут игнорировать мероприятия, предусмотренные концессионным договором. «Когда будет изменение с точки зрения концессионного соглашения либо принятие решения о развитии другим путем, не в рамках концессионного соглашения, в документ могут и должны вноситься изменения. Прорабатываются альтернативные варианты развития. И специалистами „Мостранспроекта“ этот вопрос прорабатывался. Поэтому, как только будет решен вопрос по дальнейшей судьбе концессионного соглашения и принято решение по дальнейшему развитию, в документ планирования будут внесены изменения», — пояснил чиновник.

Что касается уже проложенных трамвайных путей в Левенцовском микрорайоне, они пока остаются в планах. «Как я и сказал, программа комплексного развития будет предусматривать создание этой инфраструктуры. В любом случае, этот проект нужно будет доводить дальше. Но какими способами, это еще предстоит определить», — заявил Романцов.

Напомним, концессию на модернизацию ростовской трамвайной сети заключили с компанией «Синара — ГТР Ростов-на-Дону» несколько лет назад. Изначально завершить работы планировалось в 2028 году, а объем инвестиций оценивался в 60 миллиардов рублей. Обновленная сеть должна была соединить все районы города от Левенцовки и Суворовского до Александровки и Левого берега. Однако в начале 2026 года региональные власти объявили об отказе от проекта, несмотря на уже построенные пути в Западном жилмассиве. Причиной назвали значительное удорожание работ, а предложения концессионера по оптимизации не устроили чиновников. При этом соглашение с «Синарой» до сих пор не расторгнуто.