Жители Ростова жалуются на нагрузку на улицы из-за хорды

Один из ростовчан обратился в телеграм-канал губернатора Юрия Слюсаря с жалобой на состояние улиц Совхозной и Пескова, а также проспекта Стачки. По его словам, после открытия первого этапа Западной хорды нагрузка на эти муниципальные дороги резко выросла, хотя они не рассчитаны на такой поток транспорта. «Дорога двустороннего движения, с оврагами и возвышенностями, без тротуаров и освещения в ночное время суток», — написал комментатор.

Западная хорда — это новая трасса, призванная связать федеральную дорогу Р-280 «Новороссия» с Западным мостом через Дон в районе Кумженской рощи. Её общая длина составит 12,25 километра. Первый этап сдали в 2024 году, движение по нему открыли в октября того же года.

В региональном министерстве транспорта признали, что примыкание первого этапа к Советской улице привело к увеличению трафика на местных дорогах. В ведомстве пообещали, что при строительстве второго этапа это примыкание будет ликвидировано. «Предусмотрена ликвидация примыкания в створе Совхозной. После чего транспортные потоки будут перераспределены, и количество транспорта на Совхозной и Пескова уменьшится», — отметили в минтрансе.

Однако сроки строительства второго этапа пока не определены из-за высокой стоимости проекта. В областном минтрансе пояснили, что реализовать его за счёт только областного бюджета невозможно. «В связи с этим прорабатывается вопрос привлечения субсидии федерального бюджета на 2027–2030 годы. При наличии финансирования работы по строительству автодороги „Западная хорда“ (2 этап) будут выполнены в течение 3 лет», — добавили в ведомстве.